鋁壓鑄件鑄造產(chǎn)生氣孔的原因？
1、內(nèi)澆口速度過高，湍流運(yùn)動(dòng)過劇，金屬流卷入氣體嚴(yán)重；
2、內(nèi)澆口截面積過小，噴射嚴(yán)重；
3、內(nèi)澆口位置不合理，通過內(nèi)澆口后的金屬立即撞擊型壁，產(chǎn)生渦流，氣體被卷入金屬流中；
4、排氣道位置不對，截面積不夠，造成排氣條件不良；
5、大機(jī)器壓鑄小零件，壓室的充滿度過小，尤其是臥式冷壓鑄機(jī)上更為明顯；
6、鑄件設(shè)計(jì)不合理。
A：形成鑄件有難以排氣的部位；
B：局部部位的壁厚太厚；
7、待加工面后加工量過大，使壁厚增加過多；
8、熔融金屬中含有過多的氣體；
3.3.2 縮孔
鑄件凝固過程中，金屬補(bǔ)償不足所形成的呈現(xiàn)暗色、形狀不規(guī)則的孔洞，即為縮孔。其原因
有：
1、金屬澆入溫度過高；
2、金屬液過熱時(shí)間太長；
3、壓射的最終補(bǔ)壓的壓力不足
4、余料餅太薄，最終補(bǔ)壓起不到作用；
5、內(nèi)澆口截面積過?。ㄖ饕呛穸炔粔颍?；
6、溢流槽位置不對或容量不夠；
7、鑄件結(jié)構(gòu)不理，有熱節(jié)部位；
8、鑄件的壁厚變化太大；
在壓鑄件上，產(chǎn)生縮孔的部位，往往的容易產(chǎn)生氣孔的處所，故壓鑄件內(nèi)，有的孔穴常常是氣孔、
縮孔混合而成的。
3.4 條紋
填充過程中，當(dāng)熔融金屬流動(dòng)的動(dòng)能足以產(chǎn)生噴濺或雖然聚集成流束，但又相連得不緊密的條
件時(shí)，邊界—--凝固層便具有“疏散效應(yīng)”，而處于這種狀態(tài)金屬在隨后的金屬主流所覆蓋之前，早就
凝固，于是，在鑄件表面上便形成紋路，這就是壓鑄件上常見的條紋。鋁合金鑄件上條紋最為明顯
，而在鑄件的大面積的壁面上，就更為突出。
這種條紋呈現(xiàn)不同的反射程度，有時(shí)比鑄件的基體的顏色稍暗一些，有時(shí)硬度上也稍有不一樣。根
據(jù)工廠初步測定條紋的深度約在0.2毫米以內(nèi)，而深度為0.05毫米起，外觀就已經(jīng)明顯地看出來。
對條件作化學(xué)的、光譜的和金相的研究發(fā)現(xiàn)，條紋與鑄件本身相同的化學(xué)成分，可條紋不是硅
偏析、渣滓、污損，
也不是合金的其它化學(xué)本性原因造成的。條紋的深度僅0.08-0.20毫米。有時(shí)條紋有著清晰的邊界，
有時(shí)條紋與鑄造組織混雜在一起，看不到明顯的過渡區(qū)。條紋內(nèi)鋁一硅共晶組織更加細(xì)致，合金組
元中的金屬間化合物也是如此。條紋也呈現(xiàn)硅的不足（暗的組成物），但沒有發(fā)現(xiàn)化學(xué)上的差異。
在條紋更細(xì)的組織中，硅的分布也不一樣，既然硅比鋁要黑些，因而條紋的顏色常常看來更暗。
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